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美國空軍計畫採購84架新直升機，以取代服役超過40年的UH-1N直升機，包括波音(Boeing)與洛克希德?馬汀(Lo搶先看ckheed Martin)公司都將投入競標。

根據美國「國防新聞」(Defense News)報導，波音公司與義大利李奧納多(Leonardo)公司合作，以熱門機種AW139為基礎而研發，推出MH-139直升機。波音公司在3日發表會上表示，MH-139操作成本更低、更加可靠、穩定性更好。以30年的服役壽限推估，波音公司預估可以比對手省下10億美元成本。

李奧納多生產的AW139最多能夠搭載15名乘員，為生產超過900架的熱銷機種，在250個政府單位、軍方、民間組織使用，包括瑞典、英國、阿曼、挪威、美國(紐澤西、加州警局)、卡達、俄羅斯、馬來西亞、日本、義大利、香港等國政府單位與民間航空公司均有操作。

洛馬集團所屬的賽考斯基(Sikorsky)公司推出HH-60黑鷹(Black Hawk)直升機投標，參與投標的HH-60機型添加救難用吊掛絞盤與電光傳感器。洛馬表示，自從2011年開始，美國空軍已經在操作黑鷹直升機。

HH-60能夠載運9名全副武裝的士兵。由於美國軍方已有豐富的黑鷹直升機操作經驗，加上政治上傾向優先採購國產直升機，因此一般預料黑鷹直升機贏得美國空軍合約的勝算比較高。

有趣的是，美國空軍新一代教練機(T-X)在李奧納多-雷神(Raytheon)、諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumma)團隊相繼退出競標後，也呈現波音對決洛馬的態勢。

▲洛馬集團所屬賽考斯基(Sikorsky)公司的黑鷹(Black Hawk)直升機。（圖／洛克希德?馬汀）



中國時報【報導洪秀瑛】

電視圈進入冰河期，華視去年虧損３億3000多萬，民視農曆年後搬到林口，不再租華視攝影棚，華視粗估１年也將少掉1000多萬收入，新任總經理郭建宏20日帶新團隊亮相，提到未來在他任期３年內，面對經營與龐大業績壓力的考驗，將全力以赴，以40年的影視經驗，努力帶領華視轉虧為盈，幫助華視從虧損中翻身。

郭建宏年初上任後，開源節流，停節目、存製作費，「先幫公司存點錢，是為了把錢拿來醞釀更好的節目內容」，他點出大環境經營不易，不管有線、無線台都面臨業務、廣告下降困境，未來會尋求與其他平台合作，「台灣很小，沒有敵對互打的本錢，只有合作，就像這次華視和三立合作除夕節目，不管聯合製作也好，或由華視主導也好，跨平台合作才是契機。」

綜藝節目要做大

郭建宏說，現階段要好好改革，集合華視員工的凝聚力跟外部團隊的資源，才能讓華視重回光景，如果沒賺錢，至少要讓華視少賠一點。目前周六綜藝節目規畫中，打算以經驗豐富的藝人搭配新血，「一次就要做大，做中型節目沒前途，台灣人的好處是，錢比人家少，但有創意。」據知他曾和張菲、張小燕接觸，郭強調，大哥大姊需要看案子，他也要控制預算，未來聯合製作，預算多了，也希望能把台灣藝人從大陸找回來。

戲劇部分盼自製

戲劇部分，上半年先重播大陸古裝劇《琅琊榜》、《羋月傳》度小月，下半年因應政府重點時段提高自製比例政策，著手找合適的編劇與題材，不拘演員類型，「回到無線三台的初衷，做好看的戲。」盼能播出「２小時」自製戲劇，才能在夾縫中找到出路，並以過去打造《意難忘》、《鋤頭博士》等優質戲劇經驗，帶給觀眾亮眼的作品。

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